Bastø Electric dugačak je 139,2 m te širok 21 m, a izgrađen je u turskom brodogradilištu Sefine. Prima do 600 putnika i 200 automobila ili 24 kamiona, piše portal ZEmobility.
Kapacitet baterija je 4,3 MWh, a puni se snagom od 9 MW. Baterije i sustav brzog punjenja isporučio je Siemens Energy.
Trajekt će operirati na ruti Moss – Horten duljine oko 10 kilometara u unutar Oslo fjorda, a radi se o jednoj od najprometnijih trajektnih linija kojom se svake godine transportira 3,8 milijuna putnika i 1,8 milijuna vozila.
Kad sva tri trajekta budu u funkciji emisija CO2 na ovoj ruti će se smanjiti za 75 posto. Inače trajekti isplovljavaju 20 do 24 puta na dan, a vožnja traje oko 30 minuta.
Većina naših trajekta vozi na sličnim rutama iako ostaje mali problem kako dovući struju za punjač snage 9 MW (najjači punjač za vozila je snage 350 kW).
