IZDVAJAMO:
PPA ugovor ključ je stabilizacije troškova poslovanja
Električna energija ponuđena putem PPA ugovora obično je jeftinija od električne energije koju nude trgovci na malo i kojom se trguje na energetskim burzama. Razlike mogu doseći i nekoliko desetaka posto. Također, PPA su jedina realna opcija dugoročne stabilizacije troškova nabave energije. Veća predvidljivost troškova pozitivno utječe na tvrtke bez obzira na njihovu veličinu i sektor iz kojeg dolaze. Uz to, radi se o globalno odobrenim mjerama za realizaciju ciljeva zelene energije. Štoviše, ova vrsta ugovora ima prioritet u europskim propisima i naširoko je koriste svjetski i europski igrači u gotovo svim industrijama. 15. ožujka u Hotelu Sheraton u Zagrebu održat će se 2. Regionalna RE-Source Croatia Hub konferencija posvećena upravo razvoju PPA ugovora. Na panelu o različitim perspektivama ugovaranja kupnje električne energije iz OIE raspravljat će sudionici na tržištu OIE, a među njima je i izvršni direktor E.ON Energije Vladimir Sabo: „Predvidljivost i stabilnost cijena energenata su ključni za dugoročne investicijske planove, posebno kod većih kupaca koji žele stabilizirati troškove poslovanja, a kojima energija sačinjava značajan udio u cijeni finalnog proizvoda…Pročitaj više
Što ako vam u elementarnoj nepogodi stradaju solarni paneli?
Pozitivan trend energetske neovisnosti širi se i Hrvatskom, a jedan od popularnijih obnovljivih izvora energije svakako je Sunce. Solarne elektrane postaju sve pristupačnije i praktičnije, a prema podacima HEP ODS-a, na dan 31. siječnja 2024. na području Hrvatske ukupno su bile priključene 16.133 sunčane elektrane, od čega 11.288 u kućanstvima te 4845 kod poduzeća. Veći dio odnosi se na solarne elektrane na krovovima obiteljskih kuća i industrijskim objektima koje sunčevu energiju koriste za samoopskrbu (oko 73%). Izgradnja sunčanih elektrana tijekom 2023. godine rasla je kao nikad do tada. Prosječno je u pogon svaki mjesec ulazilo 19,9 MW i to je izvrstan broj, posebno u odnosu na prethodne godine – kažu nam iz OIEH-a. Instalirani kapaciteti solarnih elektrana proizveli su 304 GWh električne energije, što je jednako ukupnoj proizvodnji električne energije od solara u prethodne tri godine zajedno. Iako je rast sunčanih elektrana u protekloj godini značajan, Hrvatska po instaliranom kapacitetu za iskorištavanje energije sunca kasni za ostalim državama EU zato što smo kasnije krenuli…Pročitaj više
MINGOR je nadležan za provedbu Modernizacijskog fonda i nacionalna kontakt točka za Inovacijski fond
Modernizacijski fond je financijski instrument uspostavljan Direktivom 2003/87/EZ o trgovanju emisijama stakleničkih plinova (EU ETS Direktiva) za razdoblje od 2021. do 2030. s ciljem postizanja klimatske neutralnosti u skladu s Pariškim sporazumom. Fond je namijenjen podršci 13 država članica Europske unije s nižim dohodcima u svrhu postizanja ciljeva europskog zelenog plana podupiranjem zelene i socijalno pravedne tranzicije. Inovacijski fond EU jedan je od najvećih svjetskih programa financiranja za demonstraciju inovativne tehnologije koja pridonosi smanjenju emisija stakleničkih plinova. Inovacijski fond je stvoren u svrhu pomoći poduzećima da ulažu u čistu energiju i industriju kako bi potaknuli gospodarski rast, stvorili lokalna radna mjesta za budućnost i ojačali tehnološko vodstvo Europe na globalnoj razini i podržati prijelaz na klimatsku neutralnost. Financiran je prihodima od dražbi emisijskih jedinica iz EU ETS-a, s trenutno procijenjenim prihodom od približno 38 milijardi eura do 2030. godine…Pročitaj više
Elektrifikacija cestovnog prometa još je daleko
Izvršni direktor njemačke inženjerske grupe Bosch vjeruje da će vozilima s motorima s unutarnjim izgaranjem biti potrebno najmanje 35 godina prije nego što se dovrši elektrifikacija cestovnog prometa. Kada bi se cjelokupna globalna proizvodnja od 90 milijuna vozila odmah preinačila, bilo bi potrebno 16 godina da se promijeni cijela ‘flota’, rekao je Stefan Hartung u tekstu objavljenom u nedjelju na web stranici The Pioneer. Bosch je ključni dobavljač za automobilski sektor. U stvarnosti će se i dalje proizvoditi motori s unutarnjim izgaranjem, koji će morati biti zamijenjeni. „Treba dvostruko više vremena, najmanje 30 do 35 godina, da se elektrificiraju svi automobili diljem svijeta”, rekao je Hartung. Dodao je da se, osim toga, određena vozila ne mogu elektrificirati i da će se tehnologija unutarnjeg izgaranja morati nastaviti proizvoditi u Njemačkoj. Napomenuo je i da su potrebne inovacije kojih još nema, a kao primjer je naveo poljoprivredna vozila…Pročitaj više
VIJESTI IZ SVIJETA ZELENE ENERGIJE MOŽETE ČITATI SVAKI DAN PRIJAVOM NA NAŠ NEWSLETTER
