IZDVAJAMO: 

Prva pučinska vjetroelektrana na Jadranu mogla bi krenuti u gradnju 2026. godine?

Kada će Hrvatska dobiti prvu pučinsku (ili odobalnu) vjetroelektranu kakve odavno viđamo na snimkama sa sjevera Europe, te tko će graditi prvu? Sudeći prema dostupnim informacijama, to bi mogla biti Ina, a gradnja bi mogla početi možda već 2026. godine i vjetroelektrana biti operativna do 2030. godine, promijeni li se u međuvremenu postojeća regulativa. Ina je 2022. godine, kao prva kompanija u Hrvatskoj, počela s mjerenjem potencijala vjetra sa svojih platformi na području sjevernog Jadrana, a prijavila se potom i na europski program CEF (Connecting Europe Facility) te joj je odobreno sufinanciranje izrade studije izvodljivosti. Studija koja je lani objavljena o obnovljivim izvorima energije (OIE) na moru identificirala je više od 29 tisuća četvornih kilometara raspoloživog područja za vjetroelektrane na moru te plutajuće solarne elektrane. Studiju je, pod naslovom “Akcijski plan za obnovljive izvore energije na moru u Hrvatskoj” radilo više znanstvenih i stručnih domaćih institucija uz potporu EBRD-a, a objavilo udruženje OIEH…Pročitaj više

Ovaj grad trebao bi postati hrvatski Island

U narednih desetak godina Bjelovar će postati prvi energetski održiv grad, u ovom trenutku ima u provedbi 200 milijuna eura projekata što je vrijednost pola Pelješkog mosta – kazao je gradonačelnik Hrebak. U Korenovu je 9. veljače počelo bušenje koje će trajati oko dva tjedna, a očekuje se da se na dubini od 1500 metara pronađe voda temperature 70 – 80 stupnjeva C. U tri dana stiglo se do 293 metra. Stavljene su sve cijevi u bušotinu, izvršeno je cementiranje između cijevi i stijenke bušotine, te se nastavlja bušenje. Projekt geotermalne bušotine ukupno je vrijedan 4,4 milijuna eura, a sufinancirali su ga s 1,3 milijuna eura Vlade Kraljevine Norveške, Islanda i Lihtenštajna, te s milijun eura Ministarstvo regionalnog razvoj i fondova EU, dok ostatak financira sam grad Bjelovar. “Bjelovar će biti prvi grad u Hrvatskoj koji će se grijati i koristiti geotermalnu energiju za svoje potrebe”, najavio je Hrebak. Kazao je kako se u narednih deset godina na području grada planira izgraditi još pet geotermalnih bušotina čime bi Bjelovar postao energetski potpuno održiv grad…Pročitaj više

U Srbiji ima 2.000 prozjumera, instalirano 16 megavata solarnih panela

Broj prozjumera u Srbiji, domaćinstava koja su instalirala solarne panele i sada EPS-u šalju viškove energije koje proizvedu, u 2023. godini, prvih punih 12 mjeseci od kada ova mogućnost postoji, popeo se na gotovo 2.000. Ukupno je instalirano preko 16 megavata kapaciteta, pokazuju podaci Elektroprivrede Srbije dostavljeni Centru za unapređenje okoliša, koji je prošlog petka organizirao on-line radionicu posvećenu ovoj temi. Prozjumeri ili službeno kupci-proizvođači višak proizvedene energije šalju u distributivni sustav, koji se, kako je plastično objasnio Vladan Šćekić, predsjednik Centra, ponaša kao virtualna baterija. To znači da se struja proizvedena tokom ljetnih mjeseci kada je sunčeva energija najjača, može koristiti tokom jeseni i zime, tako da vlasnik panela na kraju svu tu energiju iskoristi. – To znači da mi iz mjeseca u mjesec gomilamo viškove i možemo ih iskoristiti do kraja ožujka. To je recimo bolje rješenje nego u Sloveniji gdje se 31. prosinca vrši poravnanje. Mi ovako viškove struje koju proizvedemo tijekom ljeta, možemo koristiti tijekom cijele zime i ući u novi ciklus u mjesecu travnju…Pročitaj više

U BiH ukinute carine na uvoz električnih automobila

Vijeće ministara BiH, na prijedlog Ministarstva vanjske trgovine i ekonomskih odnosa, donijelo je Odluku o privremenoj suspenziji i privremenom smanjenju carinskih stopa pri uvozu novih električnih i hibridnih automobila do 31. prosinca 2024. godine, čime je produženo razdoblje važenja ranije odluke donesene sukladno Zakonu o carinskoj tarifi BiH. Donošenjem nove odluke do kraja 2024. godine ukinute su carine na uvoz električnih automobila u BiH i značajno smanjene carinske stope s 15 % na 5 % za uvoz hibridnih automobila, čime se osiguravaju preduvjeti za masovniji uvoz ovih vozila u BiH i rast prihoda zbog povećanog broja uvezenih vozila. “Ova mjera je konkretna financijska podrška građanima te javnom i privatnom sektoru za kupovinu i uvoz ove vrste automobila, smanjenju zagađenja zraka, bolje zaštite okoliša uz podizanje sigurnosti u prometu te otvaranja novih radnih mjesta kod ovlaštenih trgovaca ili servisa i rast ulaganja u električne punionice. Na ovaj način želi se doprinijeti dekarbonizaciji kao jednom od ključnih stupova Zelene agende za Zapadni Balkan u borbi protiv klimatskih promjena”, priopćeno je…Pročitaj više

VIJESTI IZ SVIJETA ZELENE ENERGIJE MOŽETE ČITATI SVAKI DAN PRIJAVOM NA NAŠ NEWSLETTER